运输机不是单独选中后装货起飞的独立操作，物资运输主要通过出发城市的商业区完成。打开出发城市，进入商业区的运输或捐献界面，选择目标城市，再勾选需要发送的资源并填写数量，确认订单后体系会自动安排运输。商业区达到4级后，运输方法会自动切换为飞机，不需要额外建造运输机、机场或手动装载；商业区等级越高，运输上限也越高，因此前期重点是先把决定因素城市的商业区升到4级。

执行空运前应按确认库存—确认目标—选择物资—提交订单的顺序操作。出发城市必须有足够的粮食、钢铁、橡胶、石油或补给品，目标城市则要处于己方能够调配的范围内；一次运输数量不要超过商业区当前等级对应的上限，资源不足时订单无法完整提交。4级商业区是启用运输机的明确门槛，未达到4级时仍运用默认运输方法，适合把物资送往相邻或路线安全的城市。提交后运输路线并非完全安全，沿途经过敌方控制区时也许遭到截击，因此远距离订单应先查看地图上的敌军分布，必要时先清理沿线城市或改走己方控制区域。

不同进步阶段应采用不同运输策略。新人阶段商业区未到4级，优先把少量急需资源送到附近前线城，不要把后方库存一次性搬空；商业区达到4级后，运输机更适合处理远距离增援、军团城市捐献和前线紧急补给，尤其适合路线较长、陆路容易被敌军骚扰的情况。军团城市的物资分配运用飞机运输，但军团城市本身主要承担制造功能，生产出的军备还要运回自己的城市，之后才能用于组建部队。军团成员领取前应先确认军备数量，避免多人同时调取造成短缺。

前线部队已经离开己方领地时，普通城市运输不能直接替代野外补给。部队在领地外出现缺油、缺粮或无法行动的情况，应优先运用空投补给或就地取材，也可以派遣携带充足物资的同兵种部队前往合并；只在城市之间转运资源，才能运用商业区运输。常见误区是把商业区空运资源和运输机装载部队当成同一功能，前者是城市间自动调配，后者需要满足基地和部队运输条件，不能通过资源运输订单直接完成。

稳定运送补给的决定因素是把4级商业区建在资源产出高、位置安全的后方城市，并让前线只保留短期作战所需的物资。进攻前先发送粮食、石油和补给品，战斗结束后再根据消耗补充钢铁等资源；军团城市则按照作战规划分批调运，避免一次订单过大导致途中损失。这样既能发挥运输机速度快、适合超距离调配的优势，也能降低运输线暴露后对整体资源储备造成的影响。